Verschiedene mechanische Fügetechnologien, wie das Nieten, werden durch die Elektrifizierung der Automobilindustrie m
LEMC
Vorteile
- Optimale Lösung für ein breites Anwendungsspektrum mit Motoren von Ewellix oder nach Kundenwunsch
- Hohe Steifigkeit und Robustheit
- Zahlreiche Kombinationsmöglichkeiten für verschiedenste Einsatzbereiche
- Geringer Wartungsaufwand
Merkmale
- Modulare Konstruktion aus stählernem Schub- und Schutzrohr
- Leistungsstarker Rollengewindetrieb
- Direkter Zugang zum Nachschmieren der Rollengewindetriebmutter
- Servomotoren, Asynchronmotoren und Motoren nach Kundenwunsch
Die Elektrozylinder der Baureihe LEMC sind als Ersatz für Hydrauliksysteme gedacht und verfügen über einen Präzisions-Rollengewindetrieb mit Elektromotor und Getriebe. Diese Kombination ergibt einen Aktuator mit einer höheren Leistungsdichte als herkömmliche Modelle. LEMC-Aktuatoren lassen sich dank ihrer modularen Bauweise für zahlreiche Anwendungen mit unterschiedlichen Motortypen konfigurieren. Neben normalen Servomotoren sind sie auch mit einem integrierten Getriebe und einem intelligenten Asynchronmotor erhältlich. Die integrierten „Soft Start“- und Motorschutzfunktionen verbessern die Sicherheit und den Geräteschutz. Ein weiterer Vorteil für Anwender und Wartungstechniker besteht in der NFC-Fähigkeit (Nahfeldkommunikation) der Steuerung, die eine drahtlose Einstellung über das Smartphone erlaubt.
Technische Daten
Übersicht
LEMC 21 | LEMC 30 | |
---|---|---|
Max. dynamische Axialkraft (kN) | 40 | 80 |
Max. Lineargeschwindigkeit (mm/s) | 1 000 | 880 |
Dynamische Tragzahl (kN) | 54,3 | 106,3 |
Gewindetriebausführung; Durchmesser/Steigung (mm) | Rollengewindetriebe; 21/5-10 | Rollengewindetriebe; 30/5-10 |
Max. Hub (mm) | 600 | 800 |
Motortyp | Wechselstrommotor oder Servomotor | Wechselstrommotor oder Servomotor |
Einschaltdauer (%) | 100 | 100 |
Betriebstemperatur | 0 bis +40 °C | 0 bis +40 °C |
Schutzart | IP 54S | IP 54S |